mardi 26 mars 2019

Ile de Saba


Mardi 26 Mars 2019 : Ile de Saba

Saba est une île néerlandaise de 13km2 située dans le Nord des Petites Antilles.
Elle est apparue quand un petit morceau du fond de la mer Caraïbes fut soulevée par un volcan jusqu'à une hauteur de 877m au dessus du niveau de la mer.

Cette île volcanique est accessible en bateau régulier depuis St Martin et bien sûr en voilier mais c'est une escale qui se mérite.

En arrivant de Saint Eustache avec un vent du Sud-Est vient établi à 20/25 Nds, nous passons devant le petit port de Fort Bay sans espoir de nous y arrêter.
Des petits bateaux de pêcheurs dansent sur l'eau au rythme des vagues qui les soulèvent.
On aperçoit un petit quai et l'unique route construite par les villageois qui se perd rapidement dans les hauteurs de l'île.
Ici, pas de plage, pas de village en bordure de mer, des parois abruptes, c'est magnifique.

COTE SOUS LE VENT 
4 VOILIERS SONT AU MOUILLAGE SUR DES BOUEES D'AMARRAGE

 ON APERÇOIT LES 8OO MARCHES A GRAVIR 
AUTREFOIS EMPRUNTÉES PAR LES VILLAGEOIS POUR RÉCUPÉRER LES VIVRES AVANT LA CONSTRUCTION DU PETIT PORT


Nous continuons encore et prenons une bouée orange à la pointe de Well's bay.


Je mets la proue du voilier parfaitement face au vent 
ainsi le capitaine prend la bouée du premier coup. 
Ouf, c’était chaud, les falaises ne sont pas bien loin.
 PRISE DE COFFRE "WESTERN"

Tout autour de nous, c'est vraiment magnifique.
Il est 16h et nous allons profiter d'une belle soirée dans ce lieu exceptionnel.


Nous sommes dans le parc marin très protégé.
Le port est à plus d'1,5Mn et avec notre annexe et son moteur de 5cv dans une mer levée, nous ne pourrons pas descendre à terre.
Dommage, la visite de cette île est certainement un vrai bonheur.



A la nuit tombante, nous apercevons 2 puissances annexes se diriger vers nous à vive allure. A bord de chaque embarcations se trouvent 3 personnes vêtues de noir.
C'est alors un grand moment de solitude car nous sommes un peu isolè à cet endroit mais rapidement nous voyons qu'il s'agit de plongeurs.

Une jeune femme très souriante nous demande l'autorisation d'attacher leurs annexes à l'arrière de notre voilier car nous sommes sous le reef et le corps mort est réservé à la plongée.

Très rapidement, 5 plongeurs s’équipent et sautent à l'eau pour certainement une très belle plongée de nuit.

Nous invitons la jeune femme à bord. Elle s'appelle Ayumi et travaille pour Saba Conservation Foundation.
Nous nous excusons d'être sur cette bouée mais elle était de couleur orange comme celles destinées au voilier.
Elle nous donne l'autorisation de rester pour la nuit et elle nous enregistre moyennant la somme de 8$ (redevance pour le parc marin)
Elle nous précise que la plongée bouteille est interdite sans guide.
Nous passons un agréable moment en sa compagnie. Elle nous raconte la vie de l'île et de ses 4 villages perchés sur ce cône volcanique aux maisons blanches, aux volets verts et aux toits rouges...
Un petit aéroport avec une piste de 400m de long a ete construit au bout de l'île.
Elle nous montre des photos de l’élevage de corail, des fonds sous marins...Bientôt, des lumières bleues éclairent la surface de l'eau.
La plongée est terminée, tout le monde repart avec le sourire et des grands "See you soon"

Ce fut une belle rencontre inattendue.

La nuit est confortable malgré le bruit des vagues et du vent.

Le lendemain matin, nous découvrons en snorkelling le reef qui est .. sous la coque de Makani.


C'est un véritable aquarium géant. 
Une énorme tortue nage sans se soucier de notre présence avant de regagner les profondeurs.


Retour à bord, petit déjeuner puis Makani met le cap sur l'île de Saint Martin à 25mn.











mercredi 20 mars 2019

Montserrat


LE POMPEÏ DES CARAÏBES

Territoire Britannique d'Outre Mer




Jeudi 19 Mars 2019

Christophe Colomb en 1943 baptise cette île Montserrat en voyant paraît -il des montagnes semblables à celles proche du monastère bénédictin de Montserrat dans la région de Barcelone.

Dans les années 60, de nombreux catholiques Irlandais se réfugient sur l’île. Le village St Patrick au Sud a été détruit mais la célébration de la fête est restée, c’est même un jour férié sur l’île.


Après 6heures d’une belle navigation vent de travers depuis la Guadeloupe, nous apercevons la face Est de l’île de Montserrat.
Une face abrupte, aride, vierge de toute végétation.

Nous arrivons dans le seul port de à l'Ouest de l'île.
Le mouillage est cette fois ci un peu plus confortable que lors de notre premier escale bien qu’un peu rouleur tout de même.


Nous jetons l’ancre devant la plage de Little Bay.



 Le lendemain matin, nous laissons l’annexe au quai des ferrys venant d’Antigua et des petits cargos assurant le fret sur l’île pour effectuer notre clearence auprès des autorités (35EC)




 Possibilité de faire le check-in et check-out en même temps.



Nous ne faisons pas tamponnés nos passeports car personne au service de l'immigration

Après 10mn de marche jusqu’au rond point au dessus du port, nous prenons un bus collectif vers le Sud jusqu’au dernier village dans la zone autorisée.
Un chemin abrupt monte au nouvel observatoire volcanique - le MVO- construit en Décembre 2002 où des scientifiques surveillent de près les activités de ce volcan.


LE MVO - MONTSERRAT VOLCANO OBSERVATORY -

 L’activé du volcan est surveillé en permanence afin prévenir la population 
et prendre les mesures qui s'imposent pour la sécurité de tous.
On voit en bleu les phases d'activité intense

De cet endroit, nous avons un bon point de vue sur le volcan.


Nous sommes les seuls visiteurs 
ainsi nous pouvons voir le film en français sur l’histoire tragique de cette île et de son volcan


Ce documentaire retrace l’activité du volcan « Souffière Hill » avec des images incroyables.
Des coulées pyroclastiques qui ressemblent  le jour à d’énormes choux fleurs gris dévalant les pentes à plus de 150km/h et formant des nuages denses de cendres en convection.


La nuit ces coulées luisent de chaleur avec des températures proches des 600° incinérant tout sur leur passage.


Les écroulements de roches en périphérie du dôme sont des blocs incandescents de lave  récemment extraits des profondeurs de la terre. En roulant le long des pentes, ils se brisent en morceaux de plus en plus petits laissant échapper les gaz sous pression qu’ils emprisonnaient.

Les premiers cycles d’évacuation des habitants commencent en Aout 1995 à la demande des scientifiques du MVO. Le volcan longtemps endormi se réveille.
Le dôme du cratère grossi et devient de plus en plus instable.
Les problèmes ont commencés en 1989 avec l’ouragan « HUGO qui a dévasté l’île et depuis le 11 Septembre 1996 de nombreuses éruptions volcaniques dévastatrices se produisirent, le dernier événement enregistré date de 2010.
La belle capitale Plymouth, l’ancien aéroport, des dizaines de villages balayés et envoyés à la mer sont rayés de la carte ou dorment sous un amas de cendres. 19 personnes ont perdus la vie.


De nombreux habitants qui avaient tout perdu ont préféré quitter l’île non pas par peur du volcan mais parce qu’ils n’avaient plus d’avenir ici, plus d’école pour leurs enfants.
Sur les 15 000 habitants, il ne reste pus que 5000 âmes.
Aujourd’hui, plus de la moitié de l’île  (le Sud et l’Est) est interdite. Une zone d’exclusion pour la navigation s’étend sur 2Mn au sud.


On renoncera à visiter ces ruines avec un guide (120$) par peur de ressentir trop d’émotion en se déplaçant dans ce triste décor cendrés, en pensant à ces gens qui ont subi un tel traumatisme fuyant ce monstre et laissant tout derrière eux.
C’est la première île que nous voyons depuis le début de notre voyage si cruellement touchée par l’irruption d’un volcan.

Ailleurs sur l’île , la végétation est très verdoyante, le sol très fertile. Au cours de notre ballade, nous ramenons 10kg de mangue, et 2 noix de coco.


 Noix de coco excellente



En apnée, nous voyons sous la coque de notre voilier une maman raie avec son petit, 3 énormes poissons d’environ 1,50m ressemblant à des barracudas et au creux les rochers près de la falaises des petites langoustes que nous laisserons grandir.

La vie s’écoule tranquillement à Monteserrat. On comprend mieux maintenant pourquoi les habitants nous disent qu’il n'y a pas de ville. Ce qui restent ce sont des petits villages avec quelques petits commerces. Ils nomment l’ancienne capitale « Old Town » là où étaient concentrés toutes les activités de l’île.



Les habitants restent des gens très sympathiques et chaleureux. Nous avons fait à plusieurs reprises du « stop » pour nous déplacer. Il ne faut pas attendre longtemps avant qu’une voiture s’arrête.
Une automobiliste nous a même ramené au port alors que ce n’était pas son chemin -Tout simplement incroyable-

DEMAIN L’ÉQUIPAGE DE MAKANI MET LE CAP SUR L'ILE DE STATIA


Appelée aussi St Eustache, cette île se situe en dehors du circuit classic des voileux.












vendredi 15 mars 2019

De Haiti à la Guadeloupe


Retour à l'Est sur les Petites Antilles



HAITI , CE N'EST QU'UN "AU REVOIR"

Au petit matin, nous quittons KayKok avec un petit pincement au coeur
Nos amis depuis la plage nous font des grands "au revoir"
C'est promis, nous reviendrons les voir en Mai lors d'une escale avant le Guatemala où nous avons réservé une place pour MAKANI durant la saison cyclonique.

Arrivée le lundi 21 Janvier 2019 à Saint Martin
Après 11 jours de mer et 21 virements de bord, nous jetons l'ancre dans la baie de Marigot.


Comme prévu, notre navigation est physique. Nous serrons constamment  le vent pendant les 1100Mn, essayant de prendre le meilleur angle pour virer de bord et ne pas reculer.
Une fois par jour, on met le voilier à la cape pour prendre un repas correct. Le reste du temps on grignote.
Le sommeil tarde à venir dans la couchette arrière, les vagues tapent et font beaucoup de bruit à l’intérieur.
Dans le carrè, chaque déplacement d'un bord à l'autre nous demande de gros efforts.

Nous arrivons fatigués mais heureux d'avoir réussi à gagner les Antilles dans ces conditions.
Andres, un ami Canadien nous envoyait un message de sympathie avant de partir
 "Ah ces Français - LOL -

SAINT MARTIN - Antilles Françaises - Anse de Marigot -
Lundi 21 Janvier 2019 


Cette petite île est partagée en 2 entre la France et la Hollande .
 Elle a été touchée de plein fouet par le cyclone IRMA le 05 Septembre 2017.



MOUILLAGE AU PIED DE LA FORTERESSE FORT LOUIS

C'est notre second passage sur cette île. En 2005 à bord du catamaran (50pieds) le Victorinox comme équipier lors de la "Transcaraïbes" ralliant Pointe à Pitre à Cuba nous avions mouillé à l'Anse Marcel.

Après une bonne nuit de sommeil, nous descendons à terre pour faire notre clearence (5$) sur l'ordinateur du shipchandler "Island Water World"proche du cimetière et de la marina Port la Royale.
La capitainerie de Port la Royale est fermée et la marina commence tout juste à reprendre vie après le passage d'IRMA.
La marina de Fort Louis fonctionne normalement mais la clearence est plus chère et vous devrez vous acquitter d'une taxe pour le mouillage et une redevance journalière.

A Saint Martin, les habitants s'organisent et les ouvriers affluent de partout pour travailler dans les entreprises qui manquent cruellement de main d’œuvre.

LE PONTON DES ANNEXES
Amis navigateurs : L'ouverture du pont levant de Sandy Ground était en panne lors de notre séjour.
et de toutes façons à voir les épaves qui sont à moitié immergées dans le lagon  on n'aurait pas eu envie de passer.
Par contre on peut encore prendre de l'eau et du carburant au ponton avant le pont.
Depuis le front de mer, on trouve pas très loin un grand magasin bien achalandè "SuperU" ainsi qu'une bonne boulangerie qui fabrique du "pain de mer" en face la gare maritime.

Nous prenons le mini bus pour nous rendre dans la partie hollandaise. Pas de douane à franchir, seul l’environnement nous signale que nous avons changé de pays (beaux commerces, belles maisons...)

SINT  MAARTEM - HOLLANDE -
VILLE DE PHILIPSBURG
Un beau front de mer, des paquebots qui déversent des touristes heureux 
de venir dépenser leur argent dans les boutiques de luxe et profiter du "duty free"

Nous faisons la connaissance de Joël et Béatrice du catamaran RIBL AN DOUR, des bretons qui vont également au Rio Dulce.
Nous apprendrons qu'ils ont fait, sur nos conseils, une très belle escale à Haïti. 
Nous les retrouvons au mouillage de l'îlot Pinel quelques jours après. Un endroit inhabité et agréable au Nord de Saint Martin inclus dans la réserve naturelle.
Petite promenade en soirée lorsque les touristes déposés par bateau depuis l’embarcadère du Cul de sac sont repartis.
CATAMARAN  RIBL AN DOUR

Nous restons 2 jours au mouillage bien protégé dans la baie de Grande Case (avant d'aller à l'îlot Pinel)
Une petite rue principale accueille de bons restaurants et quelques petits lolos. Tous les mardis soirs, en pleine siaiso la rue est fermée à la circulation pour laisser place à la musique....
Avant IRMA, c’était l'endroit le plus réputé de la gastronomie Antillaise.
Avant IRMA, plus de 60 restaurants dont des grands chefs français régalaient les papilles de nombreux touristes.


Un endroit encore bien agréable malgré les nombreuses maisons ébranlées ou détruites par le cyclone
BAIE DE GRANDE CASE


SAINT BARTHELEMY - Antilles Françaises -
Dimanche 03 Février 2019

Très beau mouillage sur bouée à l'île Fourchue au Nord de St Barth. On peut descendre sur la petite plage et monter au sommet pour y découvrir un beau panorama et un beau coucher de soleil.


ILE  FOURCHUE INHABITÉE ET PARTIE INTÉGRANTE DE LA RÉSERVE NATURELLE
Le lendemain, nous prenons une bouée à l'anse du Grand Colombier (réserve naturelle) avant de rejoindre la rade de Gustavia pour y faire notre clereance.
De belles unités sont mouillées au large.



Nous y faisons une très jolie promenade en longeant la grève 
depuis la plage jusqu' à l'Anse des Flamands



ANSE DU COLOMBIER
Après 2 nuits en clandestin sur St Barth, il est temps d'y faire notre entrée sur l'ordinateur des autorités du port de Gustavia au fond de la rade.

LA CAPITAINERIE DE ST BART - 13€/JOUR

 LA RADE DE GUSTAVIA

Le mouillage de Corossol ou sur bouèes (elles sont privées parait il)
 à l’entrée de la rade est très occupè et trés rouleur.
Beaucoup de petits voiliers y sont à l’année, habités par des salariés parfois avec leur famille
ANSE DE COROSSOL

 SUR LA COLLINE LE FORT GUSTAF

 Un petit tour rapide en ville, pause-déjeuner dans le vieux resto fréquenté par les marins 
menu hamburgers-frites



Le lendemain, tour de l'île en scooter.
Après avoir quitté la rue principale de Gustavia et ses enseignes de luxe, nous découvrons un St Barth tranquille avec certes de belles demeures mais aussi de nombreuses maisons de pêcheurs, des poules qui picorent dans les jardins et des habitants très accueillants.





Arrêt à l'Anse Lorient sur la tombe de Johnny.

 L'IDOLE DES JEUNES

Le cimetière est situé face à la mer. 
Tout petit, tout blanc, sans portail, des allées recouvertes de sable
 et une petite chapelle qui semble veiller sur ce lieu.


 Nous y étions seuls en cette fin de matinée


ANSE DU GOUVERNEUR


Nous sommes heureux d'avoir vu l'authentique St Bart, 
une île verdoyante où il doit faire bon vivre.


ST KITTS ET NEVIS
Vendredi 09 Février 2019
Après une navigation de 30Mn, nous jetons l'ancre à Major's Bay au Sud de l'île de Saint Kitts. Le passage entre St Kitts et Nevis est assez large pour le passer à la voile.
Il faut éviter de mouiller au milieu de la baie car un petit ferry fait la navette entre les 2 îles.
L'endroit est idéal pour découvrir les fonds en masque et tuba.
Nous ne descendons pas à terre car nous n'avons pas l'intention de faire notre clearence.
Nous hissons le pavillon jaune et profitons des 24heures autorisés pour se reposer et se baigner.
 

MONTSERRAT
Samedi 10 Février 2019

Le volcan  - La soufrière de Galway - entré en éruption en 1995 a entièrement dévastè tout le Sud de l'île.
Nous mouillons devant le port de Little bay au Nord-Ouest. C'est tellement rouleur que nous décidons de poursuivre notre route vers Antigua dès le lendemain matin. Dommage, ça avait l'air plutôt accueillant , nous y reviendrons avec une meilleure météo.


ANTIGUA ET BARBUDA - Un seul et unique territoire - Même clearence -
Mardi 12 Février 2019
Nous tirons 2 bords au près serrè pour rejoindre la baie de Jolly Harbour à l'Ouest de l'île.
Un chenal bien balisè nous amène à l’entrée du petit port.
Ce mouillage est très fréquenté.
La clearence y est très facile, les fonctionnaires sympathiques et les bureaux des douane-immigration- port sont l'un à coté de l'autre. Il y a un petit ponton pour laisser le dinghy devant leur bureau.


Un petit supermarché derrière le port à sec, un shipchandler (Budget Marine), 
quelques petits boutiques, un ATM..
 L'ENTREE DU PETIT PORT DE JOLLY HARBOUR

Cet endroit est tranquille. Des maisons avec des garages à bateaux privés.



Le lendemain matin, nos amis breton du voilier Marie Louise  viennent nous rejoindre au mouillage.

Quel bonheur de retrouver Cathy et Patrick après les avoir quittés aux Canaries.
Nous les avions encouragés à traverser l'Atlantique pour passer quelques mois ou années dans les Caraïbes.
Le lendemain, départ en leur compagnie au beau mouillage à Deep Bay au Nord de l'île.


Amis navigateurs:  Attention une grande épave (30 ou 40m de longueur) est au milieu de la baie - et selon la marée elle est peu visible et pas du tout signalée sur l'eau. Elle est toutefois indiquée sur les cartes marines.
Par contre, son exploration en masque et tuba est à faire, vous y verrez d’énormes poissons.

Puis mouillage dans la baie de St John's, capitale de l'île.
On jette l'ancre dans le port juste devant les bateaux de croisière, c'est un peu glauque mais très pratique car le village est à 5mn en annexe.

 VUE DEPUIS NOTRE CARRE
 CATHY ET PATRICK


 LE QUAI AU DINGHY

Ici, on roule à gauche et on y parle la langue de Shakespeare. Le village est coloré et calme sauf lorsque des centaines de touristes sont débarqués dans la zone piétonne.



LA STATION DE BUS 

STELE DU PERE DE LA NATION

 L'EGLISE


Un peu à l'écart de ces rues piétonnes, nous achetons des fruits et légumes au marchè local avant de mettre le cap au Nord sur l'île de Barbuda.


BARBUDA
Samedi 16 Février 2019 

C'est une île merveilleuse avec un beau récif de corail
Amis navigateurs : Il faut arriver de jour et faire preuve de beaucoup de vigilance pour naviguer au milieu des patates de coraux.


ON NAVIGUE AVEC MARIE-LOUISE 

  A l 'approche de Barbuda, le capitaine sort 3 poissons en moins de 15 mn.
Nous relâchons à 2 reprises un barracuda suicidaire qui est en fin de chaîne et non consommable.

Nous demandons aux pêcheurs locaux s'ils sont consommables.
En effet, de nombreux poissons sont contaminés par  une toxine : le "ciguatera"très dangereux pour l'homme.
Ces poissons ne sont pas répertories comme dangereux et ils ont été pêchés près des côtes de la Barbade donc c'est sans souci.
Voilà qui va nous nourrir quelques jours avec nos amis de Marie Louise sur cette île plutôt déserte.

Nous jetons l'ancre le long de la plage de Low Bay pour la nuit.
MOUILLAGE PEU ABRITE

L'île  aurait été détruite à 80% lors du passage du cyclone IRMA. La force de ce phénomène a même ouvert une brèche dans la lagune.
Nous en profitons pour gagner en annexe le seul village de l'île - Codrington -

QUAI DES PECHEURS
Pratiquement tous les bâtiments ont subis des dégâts, les voitures sont cabossées.
C'est partout la désolation
Ceux qui ont tout perdu vivent sous des tentes données par des organisations humanitaires
malgré tout les habitants gardent le sourire et le sens de l’accueil.

Nous descendons plus au Sud de l’ile pour mouiller à Coco Bay, un endroit délicieux .
Baignade,  PMT sur le récif de corail et bien sûr Ti-ponch et grillage de poissons, voici comment s’écoule doucement la vie sur Barbuda.

Retour sur Antigua en passant sur la côte Est de l'ìle. Nous espérons faire un mouillage dans la baie de Green Island mais la mer est trop levèe. Nous ne tentons pas la passe.

C'est donc à Falmouth Harbourg que nous jetons l'ancre en fin de soirée et là surprise.
"Il y a de l'argent sur l'eau " comme disait l’équipage breton MOJO 
dans un message l’année dernière.


Nous faisons notre clearence de sortie  à English Harbourg.
 Aussi facile qu'à Jolly Harbourg mais les fonctionnaires sont nettement moins souriants.



NELSON MARINA


Il est temps de mettre le cap sur la Guadeloupe, nos enfants arrivent mardi et nous sommes impatient de les revoir.

La Guadeloupe - Basse Terre - Archipel des Saintes
Samedi 23 mars 2019

C'est la seconde fois depuis notre arrivée aux Antilles en Mars 2018 que l'on fait escale sur cette belle île à la forme d'un papillon.
Un grand bonheur nous y attend. Notre fils Ronan et sa petite famille vienne nous y rejoindre durant une quinzaine de jours.

LAURA ET ANNE CHANTAL SA MAMAN, RONAN, NOE et LEO

Nous jetons l'ancre devant le village de Deshaies.

Amis navigateurs : Des bouées éclairées de chenal sont maintenant présentes sur le mouillage pour faciliter le passage de bateau de liaison.
On peut maintenant en achetant une carte magnétique à la mairie, s'approvisionner en eau au quai des pêcheurs (4,50€ le m3)




 BIENVENUE A BORD DE MAKANI II


 LEO DANS SON BAIN

LEO - 6MOIS - NOTRE PLUS JEUNE MOUSSAILLON . 
IL ADORE METTRE A LA BOUCHE TOUT CE QUI EST SALE

NOE - 3ANS - IL ADORE SA CABINE 
et
LA BAIGNADE AVEC SON PAPA






BRAVO "SUPER NOE" TU ES DEJA BIEN A L'AISE EN MASQUE ET TUBAà
PREMIERE SORITE EN MASQUE ET TUBA A MALENDURE 
UN ENDROIT IDEAL POUR VOIR POISSONS ET TORTUES
PARC DES MAMELLES A BOUILLANTE
CASCADE DES ÉCREVISSES
DIS PAPY, ON FAIT COMMENT POUR MONTER LES DRAPS
COMPRENEZ " POUR HISSER LES VOILES?

NOE CHERCHE LES TORTUES


 JE SUIS LE CAPITAINE DU BATEAU




LES JOURNEES SONT LONGUES ET FATIGANTES
 LE DECALAGE HORAIRE DIFFICILE POUR CES PETITS BOUTS DE CHOU

Au mouillage notre super Noé fait ses devoirs de vacances et il est très studieux

LEO AVEC PAPY ET NANY EN ANNEXE 
POUR REJOINDRE LES GRANDS PARTIS VISITER LE FORT NAPOLEON


UN GRAND FRERE TRES PREVENANT
NAVIGATION - ARCHIPEL DES  SAINTES/ RIVIERE SENS -

LEO DORT PENDANT TOUTE LA NAVIGATION DANS SON SUPER LIT 
UN ANCIEN RADEAU DE SURVIE!!!



Les enfants terminent leur vacances dans une superbe maison à Ste Anne sur Grande Terre.
Nous laissons Makani à la Marina de Rivière Sens pour les rejoindre en voiture et profitez des derniers moments en leur compagnie.

TROP BIEN UN BAIN DE MINUIT
MON BIBERON EST LUI AUSSI EN VACANCES



 PROMENADE A LA POINTE DU CHATEAU A ST FRANCOIS


Nous quittons nos enfants et petits-enfants avec tristesse mais tellement heureux d'avoir partagé ces moments extraordinaires qui sont si importants dans une vie de famille.
MERCI D'AVOIR TRAVERSER L'ATLANTIQUE 
AVEC CES PETITS BONHOMMES POUR VENIR NOUS VOIR




Pour se changer les idées, dès notre retour au voilier à Rivière Sens, on monte au sommet de la Soufrière. Le sommet est bouché mais la montée est agréable et pendant l'effort je pense moins à mes enfants. 

UNE MYRIADE DE COULEUR
LA VILLE DE BASSE TERRE SE DECOUVRE UN PEU 

Mardi 19 Mars 2019 : MAKANI lève l'ancre pour rejoindre les îles du Nord des Petites Antilles

A BIENTÔT POUR LA SUITE DE NOTRE VOYAGE