L'équipage repart début Juin, destination la Grèce.
Nous traversons directement sur Corfou, 189 M à parcourir. La plus grande traversée depuis notre départ.Corfou est la première des 7 îles ioniennes lorsqu’on vient de l’Italie.
Un ami èquipier nous attend a Corfou. Il naviguera une vingtaine de jours avec nous, sa fille viendra le rejoindre une semaine. De plus , l'équipage rajeuni, nos enfants viennent nous rejoindre a Athènes pour une quinzaine de jours. Nous serons donc 5 à bord pour parcourir les îles ioniennes.
Pour ce coup, pas de trop de milles à faire, dommage, les quarts auraient été moins long.
189 M à parcourir pour rejoindre la terre de Zeus, selon la légende la mer Ionienne doit son nom à la déesse Lo, maîtresse de Zeus.
Lorsqu’Hera, sa femme découvre qu’il la trompe, Zeusn prend peur et transforme Lo en génisse blanche.
Hèra envoya un taon pour tourmentée Lo, qui pour s’en débarrasser plonge dans la mer, d’ou le nom de mer Ionienne
Dimanche 01 Juin 2014, le capitaine met le moteur en route à 4heures, mais là surprise, impossible d’embrayer. La manette est bloquée.
Démontage, réparation, remontage, il est 6heures quand on quitte le port de Crotonne.
Selon le vent que l’on va rencontrer, on prendre la décision de s’arrêter à Santa Maria de Lucia sur la pointe Italienne ou non.
Jusqu’à 11heures, un bon vent de travers 10/15 noeuds, puis 6noeuds, on envoie le soi , pas terrible finalement en début d’après midi, ce sera le moteur.
Un petit vent revient en fin d’après midi, on aperçoit au loin un grain qui va certainement nous apporter un peu d’air.
Finalement on laissera la pointe de la Calabre à bâbord et on met le cap sur Corfou.
Pas de clair de lune, une nuit noire, quelques gouttes de pluie et surtout une grosse houle très inconfortable.
Le vent monte toute la nuit, nous quoi avons craint un moment d’avoir à faire la traversée au moteur. 10 -15-20 noeuds bien établi.
On croise la nuit des ferrys et des portes containers qui passe vraiment très prés de Makani. Je suis de quart et pas très fière.
ll faut à plusieurs reprises réveiller celui qui dort car la driss de GV est coincée, après c’est un ris qui se prend très mal…
Quelle nuit!!!
Makani arbore le pavillon Grec
A l’approche des premières petites îles ( Othoni, Erikoussa, Matharaki) le vent devient stable à 12Nds puis on s’engage dans le canal au moteur puis à nouveau un petit vent pour finir.
La ville fortifiée de Corfou
La traversée a été longue et fatigante, heureusement chacun a pu dormir au petit matin.
Il est 11heures, je prépare un hotdog maison, une bonne douche et on file vers le port de Naok. Jojo nous y attend depuis 2 jours avec sa fille.
N.A.O.K est un petit port avec quelques places pour les voiliers tenu par un club d’aviron…
Une piscine dans la mer face au quai, beaucoup de jeunes grecs qui pratiquent, des sports nautiques, ambiance très tranquille, d’ailleurs je rédige cette page du blog allongée sur un transat du club face à la mer.
Nous devons obtenir notre login-pass: Un formulaire avec 50 cases correspondant à chaque entrée et sortie dans chaque port de Grèce.
Une fois encore, nos vélos nous serons bien utiles.Les bureaux sont ouverts H24, mais il faut les trouver. On y arrive à 20h30, ils sont ouverts mas on doit s’acquitter d’une taxe et revenir demain.à 8h30
Le lendemain retour au garde frontière, on doit passer à la « taxe office » notre hôtel des Impots en France. Après une bonne demie heure à tourner en centre-ville, on trouve le bâtiment avec une longue file d’attente au guichet.
On s’acquitte des 29,35€, on retourne au garde frontière, on passe dans plusieurs bureaux, on s’acquitte à nouveau de 15€ et on nous délivre notre précieuse autorisation valable une année.
L’employèe nous informe qu’il n’est plus nécessaire de le faire tamponner dans chaque port mais qu’il est valable une année à compter de ce jour.
Il nous aura donc fallu 4heures pour faire notre formalité d’entrée et en utilisant nos vélos pour nous déplacer car les bureaux sont éloignés les uns des autres.
Le pavillon "Q" est hissé pour informer les autorités grecques que l'on veut faire nos formalités d'entrée.
Retour au voilier, les hommes font les petites réparations car avec la houle de la nuit en mer, le déflecteur pend , l'axe d'une poulie du ris de la Gv est à remplacer.
Vers 14heures, on lève l’ancre vers le sud de l’île.
Au détour de la baie près de l’aéroport, on admire la célèbre chapelle de Pontikonisi, qui figure sur tout les guides de la Gréce
On passera la nuit au port de pêche de Petriti
qui a quelques places pour les voiliers de passage
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| De très beaux oliviers |
D’énormes citronniers