mardi 29 septembre 2015

La pêche ...aux vélos

Mardi 29 Septembre 2015 : Journée détente

Les douaniers nous réveille à 8heures pour un contrôle des papiers.
Il pleut et le ciel est tout gris.
Cela va être une journée de repos et d’Internet pour la mise à jour du blog et les recherches pour la suite de notre voyage.

Le capitaine sort les vélos de leur housse et les déplie. Il est 11heures et nos vélos sont posés sur leur béquille sur le ponton, non  cadenassé.
La marina est sûre, 2 portes d’accès normalement fermées à clefs, un « marinero » comprenez un gardien à l’entrée.
Bref, ici nous sommes sereins par rapport à d’autres endroits de l’Espagne.

Quoique vers 13heures, le capitaine s’agite.  « on nous a volé les vélos «  
Je sors voir , en effet plus de vélos.

On réfléchi , nous ne sommes pas d’accord.
Le capitaine est sûr du vol.
Moi, je suis quasi certaine qu’ils sont tombés à l’eau dans le port.
Le gardien de la marina arrive, il est fortement étonné, nous passe en direct la police locale avec une personne parlant français qui nous demande de venir faire un dépôt de plainte.

Vers 14heures, je persuade le capitaine que l’on doit plonger pour s’assurer que les vélos ne soient pas au fond du port.
Il y a 10 m de fond. L’eau est trouble, il pleut toujours.
Le capitaine s’ équipe et plonge en bouteille plusieurs fois avec une lampe. Rien, mais il ne voit rien dans l’eau à 5m de fond, c’est tout noir.

On réfléchi encore
et on décide de sonder le fond avec un grappin (petite ancre pour l’annexe) et un bout plombé.
on tire dans un sens, dans un autre puis au bout d’une heure de recherche on remonte le 1er vélo, celui du capitaine.
Pas de doute l’autre est aussi dans le port.
Il nous faudra plus de 3heures pour le retrouver, car plus petit et moins lourd, il a dérivé sous le ponton.
Le grappin a accroché le vélo

Ouf, notre entêtement à payé. Nos vélos sont très utiles lorsque l’on est en escale.
On informe le « marinero» qui est soulagé. pas de vol pendant son service.

Soirée tapas dans un petit resto de la ville

D’Alicante à Cartagena - Espagne -

Vendredi 25 Septembre 2015 : Mar Menor

La Mar Menor est une lagune. Un cordon litoral que l’on appelle la Manga long de 21 km la sépare de la mer Méditerranée.




Levée de l’ancre vers 10heures pour rejoindre la lagune de Mar Menor, 42 Mn plus au sud.
Allure au près, 12noeuds de vent, nous sommes à 2Mn de l’entrée de Mar Menor quand le moteur baisse de régime, puis repart et ceci plusieurs fois.
Nous sommes inquiets car il ne faudra pas qu’il s’arrête pour rentrer dans le chenal.
Nous préparons la trinquette au cas ou.

19h15 : On s’engage dans le chenal , un bateau espagnol est à l’ancre au milieu, il attend l’ouverture du pont.
Le chenal avec la bouée babord
On s’approche d’eux, ils nous expliquent que le pont ouvre à 20heures et qu’il ne faut pas trop s’écarter du chenal car celui ci est dragué à 3m peut être moins pas endroit.

Nous jetons l’ancre à côté d’eux pour attendre.
Vers 19h45, trois bateaux que l’on avait aperçu derrière l’île Grosa arrivent aussi et à 8heures nous franchissons en convoi le passage qui ouvre sur une immense lagune.
L île Grosa
Le chenal d’entrée et de sortie de la lagune






Il fait presque nuit et nous jetons l’ancre en face des restaurants, en prenant soin de s’écarter des casiers et filets de surface très nombreux.

Une bonne nuit nous attend car on dirait un lac, rien de bouge.
On voit les filets tout près du voilier

Samedi 26 Septembre 2015 : Entretien moteur 
Le capitaine change le pré- filtre à gasoil, ajoute un pré-filtre avant la poire d’amorçage et nettoie la poire obstruée par des impuretés.
C’est la raison pour laquelle le moteur cherchait son carburant et ralentissait.
Nous avons été sérieusement brassé depuis notre arrivée sur les côte Espagnole et le réservoir à carburant aussi.
Il faudra penser à le nettoyer à nouveau et à poser une trappe, ce qu’on aurait du faire lorsque l’on l’a sortir du bateau avant le départ.
Maintenant, cela va être plus compliqué.

On descend à terre en fin d’après midi
L’annexe est montée sur les rochers car on ne veut pas la retrouver retournée comme à Minorque

Dimanche 27 Septembre  2015 : Essai moteur dans la lagune
Mouillage derrière l’île de Perdiguera. Nous poussons à fond le moteur. Il n’a plus de raté.
L’île de Perdiguera
Déjeuner puis je hisse le capitaine au mât afin qu’il inspecte le gréement et pose des boules de protection sur les embouts de barre de flèche pour que la GV ne soit pas abîmée en vent portant.

Bonne protection pour la GV 

Retour en soirée au mouillage devant les restaurants ( pour capter leur wifi) ou nous passons un bon moment avec un voilier qui revient d’un TDM ( Tour du Monde) en solitaire et vend maintenant son bateau. Il est français.
Toujours de bons renseignements à prendre. Il a séjourné 1 an au Brésil, surtout à Rio.

Ou sont nos mouillages paradisiaques de Turquie ou de Grèce?



Un orage s’abat sur nous et c’est de suite moins tranquille. Le vent du Nord se lève mais nous sommes bien abrités.
Magnifique coucher de soleil sur la lagune

Lundi 28 Septembre 2015 : Cartagena




Nous décidons de rejoindre le port de Cartagena car un fort coup de vent (40noeuds) annoncé pour Mardi. Nous avons 25 Mn à parcourir.
Nous nous présentons à l’entrée du pont à 9h55 mais il n’ouvrira pas.
Nous accostons sur le ponton de carburant, prenons des renseignements auprès de l’office de la marina de Puerto de Thomas Maestre.
On nous explique que c’est un personnel de la marina qui se déplace à la tour de contrôle toutes les 2 heures pour ouvrir le pont mais que si l’on est le seul bateau il faut s’annoncer 5 minutes avant.
On demande l’ouverture pour 12heures et on confirme à la VHF 5minutes avant.

Le pont s’ouvre et un homme du haut de sa tour nous salue.

Pas de temps à perdre maintenant, on hisse la GV, on déroule le génois, 18Noeuds de vent au portant, Makani file à 7Nd.
Au loin, vers le nord le ciel s’assombrit avec de très grands éclairs, la mer moutonnent. On va encore se prendre un orage.
On enfile les gilets, relève la capote, rentre le génois, c’est déjà un peu tard, en 2 minutes, on a 28nds de vent.
On prend 2 ris dans la GV, on déroule la trinquette, le voilier file à 8noeuds bien équilibré avec 30nds de vent, des pointes à 38nds. La pluie s’abat sur nous.
Cela va durer 20minutes, puis l’orage s’éloigne, le vent tombe et le soleil revient.

Nous finirons la route avec un vent portant de 20nds bien agréable.

Nous nous amarrons pour 2 jours au Réal Club de Régatas ( celui de gauche en arrivant) le moins cher (24€ puis 16€ à partir du 01 Octobre). Chanel 9, précisez Régata Marina.
L’accueil y est excellent, le personnel parle français et nous donne toutes les indications dont on a besoin pour notre séjour.


Le ponton de Makani, derrière le bateau de secours en mer

Le soir venu, nous buvons une bière sur le bateau d’une famille Suisse qui vont sur Gibraltar, puis Les Canaries et les Antilles avec 3 jeunes enfants ou ils y passeront 2 années.

La petite dernière (2 ans1/2) fait le tour du voilier avec sa poussette et son doudou dedans.
Celle de 5ans prend des photos, les efface...
Le garçon de 7ans a l’air de prendre son rôle de grand frère très au sérieux. Il fait l’école sur le bateau.
Beaucoup de vie et de bonheur sur ce voilier alu de 12m
Le lendemain , apéritif à bord de Makani en compagnie de cette famille et de nos voisins de ponton Dominique et Patrick, un couple qui a fait plusieurs transats.
Ils passeront cette année Noël aux Canaries et traverserons en début d’année.
Nous prenons plein de renseignements sur le Venezuela.
Donc , les deux bateaux ont le même programme.
C’est à partir de Carthagene, que l’on commence à rencontrer des voiliers de grand voyage.

Les enfants sont sages, ils regardent Winnie l’Ourson sur la tablette








dimanche 27 septembre 2015

De Valencia à Alicante - Espagne -

Mercredi 23 Septembre : Mouillage port de Denia

Nous quittons la marina de Valencia vers 10heures, cap au sud.
Le séjour a été très agréable .

A la sortie, de gros cargos entrent et sortent du port de commerce


Le port commercial
37MN à parcourir et pas beaucoup de vent.
Vers 19heures, nous mettons l’ancre derrière la grande digue du port de Denia.
La mer est calme et la soirée tranquille.
Mais vers 2 heures du matin, le vent du Nord se lève, plus moyen de dormir car la houle nous secoue dans tous les sens. 


Jeudi 24 Septembre 2015 : Cap sur Alicante
Nous attendrons que le jour se lève pour partir car il y a pas mal de rochers dans les alentours.
A la proue du bateau, des creux de 2m, pas facile de relever l’ancre dans ces conditions.

Le plus rapidement possible, nous hissons la grand voile avec 2 ris, déroulons la trinquette, allure au près, c’est déjà mieux qu’au moteur ou qu’ au mouillage avec 25noeuds de vent.

Jusqu’au cap, c’est très inconfortable, mais après l’allure vent arrière nous permet de retrouver un peu de calme.

Une ville à flanc de montagne

Finalement, ce sera une belle navigation vers Alicante sous le soleil et avec un vent portant de 15/17 noeuds.
Le capitaine en profite pour faire traîner ses lignes. La mer a l’air poissonneuse sur cette côte car  nous croisons énormément de bateaux de pêche.
Très vite, on entend dérouler le fil, d’un côte, puis de l’autre, on est un peu débordé.
Surtout que la pêche sous voile est un peu plus compliquée, pour ramener le poisson, il faut réduire la voilure pour ralentir, vider le poisson sur place, le mettre au frais, nettoyer le cockpit, et repartir tout en surveillant la navigation.

Au final, c’est une dizaine de gros maquereaux espagnols que nous pêchons. 



Nous passons devant Calpe, puis Benidorm 
Le rocher de Calpe ou nous avons grimpé il y a quelques temps






La ville de Benidorm et ses gigantesques boîtes de nuit

Vers 19heures que nous jetons l’ancre dans la baie W du port dAlicante.


Merci Marie de Domacaraïbes pour l’indication de ce bon mouillage (38°19’ - 00°30°)
Nous avons une pensée pour eux car leur fidèle compagnon et équipier à bord de LILOPIN - Winch (leur chien) vient de les quitter.

Mouillage devant cette ancienne marina


Pour se rendre au centre ville éloignée de 4/5 km, trois possibilités .
A pied ; c’est ce que l’on a fait en allant
En bus ; ligne 01 arrêt quelques rues plus haut dans le quartier de San Gabriel
En train : la gare est de suite à gauche en sortant du quai des pêcheurs. C’est la ligne de Muria - Valencia. Un arrêt pour rejoindre le centre ville.

Nous avons amarré l’annexe le long de la digue des pêcheurs.
Makani à l’ancre devant la digue des pêcheurs

Principale attraction de la ville : le château de Santa Barbara

Un petit tour dans le château ou j’y ai mes armoiries

La cour principale




Les remparts du château

Vue depuis le château


Promenade en ville 
Les escaliers qui montent jusqu’au château

La rambla du port
Le port d'Alicante

Nous prenons un verre sur ce très beau voilier à quai dans le port



Toujours des promenades en front de mer


Et comme partout en Espagne, de super jeux d’enfants un peu partout dans la ville


Alicante est une ville de moyenne importante, un centre ville moderne, le quartier du port sympathique mais donne l’impression d’une ville un peu triste